IT之家3月14日信息特斯拉层面如今发布了【海南省撞击事故】的最新消息。 据 @特斯拉顾客适用,特斯拉邀约了海南省捷安通机动车检测服务项目有限责任公司对事故车辆开展了检测。检测数据显示,车辆制动系统合格。特斯拉表明可能再次和顾客沟通交流,相互配合顾客开展车辆检修和保险公司理赔等有关步骤。 IT之家掌握到,今天早上,特斯拉官方网就 “3 月 11 日海南省撞击事故”做出表明称,在获知事故后,售后服务工作员马上联络了车主,并第一时间到达当场对顾客出示帮助,同歩进行数据信息和当场状况的详细分析调研。 车辆数据信息表明,在车主踩住刹车踏板后,车辆刹车系统、ABS 均一切正常工作中,但在踩住刹车踏板的前期制动系统工作压力较低,仅在撞击前 0.5 秒制动系统工作压力大幅度上升。全过程未发觉车辆加速踏板、刹车系统和驱动器模块常见故障。 IT之家掌握到,特斯拉在表明中表明,融合车主出示的当场相片可看得出路面存有很多沙石,且因很多存水而比较泥泞不堪,分析判断该事故关键因路面泥泞不堪和车主最开始踩住刹车踏板时力度比较轻,造成刹车距离拉长。 特斯拉强调,为确立事故的精确缘故,当天中午其再度复原撞击时的安全驾驶情况,安全驾驶另一台特斯拉车辆在案发道路对制动减速度开展了检测和仿真模拟,并邀约车主一同印证。当场存水仍然存有,仿真模拟結果存有一定实用价值。在应用二种不一样刹车踏板方法(点刹加高韧性刹车踏板、不断高韧性刹车踏板)时,车辆一样发生 ABS 运行,且刹车距离较干躁地面必须更长。检测重现了车主上述的车辆跑偏情况,并在不断高韧性刹车踏板的测试状态下到间距内刹停。 (文章内容来源于:IT之家) 健康网 https://www.hao888.cn/ ![]() |
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